Undersøgelse: Mange unge kører på ulovlige elcykler med høj fart

Ulovlige elcykler er blevet et udbredt problem blandt unge i hele landet. En ny undersøgelse fra Rådet for Sikker Trafik, gennemført i samarbejde med analysebureauet Wilke, viser, at 11 procent af de 15-24-årige har kørt på en elcykel, der kan køre hurtigere end loven tillader.

Undersøgelsen er baseret på svar fra 3.053 unge og peger på, at mange kører med meget høje hastigheder. Blandt de unge, der har kørt på en ulovlig elcykel, svarer de adspurgte, at de i gennemsnit har kørt 45 km/t, mens hver fjerde har kørt 56 km/t eller mere.

Ifølge Rådet for Sikker Trafik er udviklingen bekymrende. Adm. direktør Jakob Bøving Arendt udtaler: "Det er meget bekymrende. Kombinationen af at være ung og risikovillig og så køre på en ulovlig elcykel, der ikke er bygget til de hastigheder, er risikabelt. Vi har allerede set alvorlige ulykker, hvor det er gået galt med ulovlige elcykler."

Han peger samtidig på de forsikringsmæssige konsekvenser: "Når man kører med de her hastigheder på en cykel, er man ekstremt sårbar og også til fare for andre i trafikken. Samtidig er mange nok ikke klar over, at man kan stå helt uden forsikring, hvis de rammer en anden, der kommer til skade. Det vil sige, at man måske også skal betale af på et erstatningskrav resten af sit liv."

Rådet for Sikker Trafik oplever, at problemet især viser sig ved skoler, og opfordrer forældre til at sætte sig grundigt ind i reglerne, før de køber en elcykel til deres barn.

"Vores klare opfordring er, at man tjekker reglerne grundigt, før man køber. Spørg ind til hastighed, motor og godkendelse – og tal med jeres barn om risikoen," siger Jakob Bøving Arendt.

Faktaboks:

• Undersøgelse: Rådet for Sikker Trafik og Wilke
• Antal adspurgte: 3.053 unge (15-24 år)
• Andel, der har kørt på ulovlig elcykel: 11 %
• Gennemsnitlig oplyst hastighed: 45 km/t
• 25 % har kørt 56 km/t eller hurtigere
• Regionale tal (andel der har kørt ulovligt):
  
  
  
  • Nordjylland: 9 %
  • Midtjylland: 9 %
  • Syddanmark: 12 %
  • Sjælland: 13 %
  • Hovedstaden: 12 %
  
  
• Maksimal lovlig hastighed for elcykler: 25 km/t
• Kilde: Rådet for Sikker Trafik