Transportminister afviser statslige snebroer på rastepladser

Lastbilchauffører har pligt til at fjerne sne og is fra taget af deres køretøjer, så det ikke falder ned og rammer andre trafikanter. For at gøre det sikkert anvendes såkaldte snebroer – stilladslignende konstruktioner, som giver adgang til lastbilens tag.

Brancheorganisationen ITD har i længere tid ønsket, at staten opsætter snebroer på statslige rastepladser. Men transportminister Thomas Danielsen fra Venstre afviser ønsket i et skriftligt svar til Folketinget. Han peger på, at der allerede findes private snebroer flere steder, typisk etableret af transportvirksomheder, og at motorvejsrastepladserne ikke er indrettet til formålet.

Ifølge ministeren vurderer Vejdirektoratet, at det vil koste mellem 5 og 6,5 millioner kroner at etablere én snebro på en offentlig rasteplads. Han mener ikke, at udgiften står mål med behovet.

Formand for ITD, John Agervig Skovrup, som også er vognmand i Bække nord for Vejen, er uenig i både vurderingen og prisniveauet. Han henviser til kolleger, der har etableret snebroer for beløb mellem 200.000 og 500.000 kroner. Han fremhæver desuden, at private løsninger ikke hjælper chauffører, der overnatter på statslige rastepladser efter snefald.

Kenneth Fredslund fra Danmarksdemokraterne, der har rejst spørgsmålet over for ministeren, kritiserer afslaget og mener, at problemet bør løses. Ifølge ham er det uforsvarligt, hvis lastbiler kører videre med sne og is på taget.

Faktaboks

• Sne og is på lastbiler skal fjernes af chaufføren
• ITD ønsker snebroer på statslige rastepladser
• Transportminister: Thomas Danielsen (Venstre)
• Vejdirektoratets prisoverslag: 5–6,5 mio. kr. pr. snebro
• Branchevurdering: 200.000–500.000 kr.
• Spørgsmålet rejst i Folketinget af Kenneth Fredslund (Danmarksdemokraterne)