Søværnet mangler mandskab: Fregatter sejler med markante huller i besætningen

Søværnet oplever i stigende grad problemer med at fastholde mandskab, og situationen beskrives som bekymrende i et internt dokument. Siden årsskiftet er flere soldater stoppet, end der er kommet til, på trods af lønstigninger og rekrutteringsindsatser.

Manglen er særligt tydelig på fregatterne, hvor omkring 19 procent af de menige stillinger står tomme. Også blandt sergenter mangler der personale, hvor cirka hver sjette stilling er ubesat. Samlet set er omkring 15 procent af stillingerne på skibene ikke besat.

Mads Søndergaard, marinespecialist på fregatten Absalon, oplever et stigende arbejdspres i hverdagen. Ifølge ham betyder manglen på kolleger, at opgaver fordeles på færre personer, hvilket både påvirker effektiviteten og slider på medarbejderne.

De lange arbejdsuger er en del af problemet. Mads Søndergaard har haft en gennemsnitlig arbejdsuge på 86 timer i 2025, og belastningen kan mærkes både fysisk og mentalt blandt besætningen. Presset skaber samtidig en negativ spiral, hvor flere vælger at stoppe, hvilket øger byrden for de tilbageværende.

Søværnet råder over 12 skibe, der blandt andet opererer i Nordatlanten og ved Grønland, men må ofte flytte mandskab mellem skibe for at opretholde driften.

Selvom opgaverne stadig løses, peger situationen på udfordringer for både beredskab og arbejdsvilkår. Forsvaret har ikke ønsket at kommentere bemandingen af operative hensyn.

Faktaboks:

• Internt dokument beskriver situationen som bekymrende
• Ca. 19 % af menige på fregatter mangler
• Ca. hver sjette sergentstilling er ubesat
• Samlet mangler ca. 15 % af besætningen
• Søværnet har 12 operative skibe
• Arbejdsuger på op mod 86 timer rapporteret
• Mads Søndergaard arbejder på fregatten Absalon
• Skibe må låne mandskab fra hinanden for at sejle
• Forsvaret kommenterer ikke bemandingen