Ny undersøgelse: Mange børn får ikke den trafikundervisning, de har krav på

En ny undersøgelse fra Rådet for Sikker Trafik viser, at kun 63 procent af landets skoler underviser alle elever i 5.-6. klasse i den obligatoriske cyklistprøve. Undervisningen består af både teori og praktisk træning i sikker adfærd i trafikken. På trods af nationale og kommunale ambitioner om at få flere børn og unge til at cykle, er der altså fortsat store huller i indsatsen.

Rådet for Sikker Trafik betegner udviklingen som bekymrende, fordi færdselsundervisning ses som et nødvendigt supplement til forældrenes rolle i at gøre børn trygge på cyklen. Ifølge adm. direktør Jakob Bøving Arendt er Danmark "en cykelnation i verdensklasse", men han peger på, at titlen kræver vedvarende indsats. Han understreger i pressemeddelelsen, at undervisningen er vigtig for, at unge kan færdes sikkert, og for at forældre tør lade dem cykle selvstændigt.

Undersøgelsen viser samtidig markante forskelle på tværs af landet. I nogle politikredse underviser størstedelen af skolerne deres elever, mens andre steder halter undervisningen betydeligt efter. Ifølge Jakob Bøving Arendt betyder det, at børn ikke stilles lige, og at deres sikkerhed afhænger af, hvilken skole de går på.

Også Cyklistforbundets direktør Kenneth Øhrberg Krag udtrykker bekymring og fremhæver, at kun knap to ud af tre skoler lever op til kravene. Han peger på, at sikre børnecyklister kræver både teoretisk viden og praktiske færdigheder, og at skolernes indsats skal bygge videre på de trafiksikkerhedskampagner, der allerede findes i daginstitutioner og skoler.

Rådet for Sikker Trafik har sendt anbefalinger og nyt undervisningsmateriale til alle skoler for at styrke indsatsen.

Faktaboks: Hovedkonklusioner fra undersøgelsen

• Kun 63 % af skolerne gennemfører cyklistprøven for alle elever i 5.-6. klasse.
• Store geografiske forskelle: Fra 41 % i København til 90 % i Nordsjælland.
• 98 kommuner og 82 % af landets folke-, fri- og privatskoler deltog.
• Cyklistprøven består af teoretisk og praktisk færdselsundervisning.
• Staten, regioner og kommuner arbejder på en ny national cykelstrategi med investeringer på 3 mia. kr.
• Cyklistforbundet hjælper årligt omkring 130.000 børn med cykelsikkerhed.
• Nye anbefalinger og materialer er udsendt til skolerne for at styrke undervisningen.