Mange motorcyklister dropper sikkerhedsudstyr

En stor undersøgelse fra Norstat, lavet for Rådet for Sikker Trafik og F&P, viser, at hver tredje motorcyklist ikke konsekvent bruger vigtigt sikkerhedsudstyr. Mens de fleste anvender hjelm, halter det med resten af udstyret.

Hele 91 procent bruger godkendt hjelm på de fleste eller alle ture, men kun 70 procent anvender motorcykelbukser regelmæssigt. Dermed kører mange uden fuld beskyttelse, selv om risikoen ved ulykker er høj.

Ifølge Jakob Bøving Arendt fra Rådet for Sikker Trafik kan udstyret være afgørende for skadernes omfang:
"Det rigtige sikkerhedsudstyr på motorcyklisterne kan være den afgørende forskel på, om en ulykke ender med småskrammer eller med alvorlig personskade."

Motorcyklister er blandt de mest udsatte trafikanter, og en rapport fra DTU viser, at risikoen for alvorlige ulykker er markant højere end for bilister.

Samtidig vinder nyt sikkerhedsudstyr frem. Især yngre motorcyklister tager i stigende grad airbagveste i brug. Blandt 18-34-årige bruger 26 procent vesten regelmæssigt, mens det kun gælder 7 procent af de ældre.

Pia Holm Steffensen fra F&P peger på, at udviklingen er positiv:
"Af alle trafikanter lever motorcyklister livet farligst, og derfor kræver det faktisk en særlig udvidelse af ulykkesforsikringen, hvis man jævnligt kører motorcykel."

Flere organisationer arbejder nu for at udbrede brugen af airbagveste, blandt andet ved at tilbyde dem på prøveture hos forhandlere.

Faktaboks:

• Afsender: Rådet for Sikker Trafik og F&P
• Undersøgelse: Norstat, 18.958 deltagere (1.004 motorcyklister)
• Hjelm: 91 % bruger den regelmæssigt
• Motorcykeljakke: 81 % bruger den regelmæssigt
• Motorcykelbukser: 70 % bruger dem regelmæssigt
• Airbagvest: 17 % bruger den regelmæssigt
• Unge (18-34 år): 26 % bruger airbagvest
• Ældre (51+): 7 % bruger airbagvest
• Risiko: Op til 90 gange højere for alvorlige ulykker end bilister
• Barrierer: Pris og manglende erfaring med airbagveste
• Tiltag: Prøveture med airbagveste hos forhandlere