Kina-dæk dumper i stor vinterdæktest

Årets store vinterdæktest fra FDM og en række europæiske bilklubber viser markante forskelle på de 32 testede dæk. Ni dæk dumper, og syv af dem er fra kinesiske dækproducenter.

De kinesiske lavprisdæk klarer sig især dårligt på våd og tør vej. Samlet kan FDM kun anbefale 15 af de 32 testede vinterdæk.

”Det er skuffende, at årets testfelt ikke klarer sig bedre. Det gælder særligt flere af de kinesiske lavprisdæk, som er helt uegnede til de danske vinterveje. Der er ellers fuld fart på de kinesiske dækproducenter, men som testen viser, har de et stykke vej endnu. Det kan godt være, at de lokker med en lav pris, men til gengæld koster det på sikkerheden, og den må man ikke spare på,” siger biledaktør i FDM Karsten M. Lemche.

Forskellen på dækkenes bremselængde er blandt andet tydelig på våd vej. Det dårligste 15-tommerdæk, Rockblade Rock 868S, brugte 51 meter på at standse fra 80 km/t. Bridgestone Blizzak LM005 brugte 33,5 meter.

Testen viser også forskelle i holdbarhed. 15-tommerdækkene holder i gennemsnit 31.000 kilometer, mens 17-tommerdækkene holder 45.000 kilometer.

”Holdbarheden er økonomisk vigtig. Det vigtigste er dog fortsat at købe et dæk med god sikkerhed. Og når man køber nye vinterdæk, bør man især gå efter dæk, som klarer sig godt på våd og tør vej,” siger Karsten M. Lemche.

Faktaboks:

• 32 vinterdæk er testet.
• Ni dæk dumper, heraf syv fra kinesiske producenter.
• 15 dæk kan anbefales af FDM.
• Testen omfatter 15- og 17-tommerdæk.
• Dårligste 15-tommerdæk brugte 51 meter på at bremse fra 80 km/t på våd vej.
• 15-tommerdæk holder i gennemsnit 31.000 km, mens 17-tommerdæk holder 45.000 km.
• FDM anbefaler blandt andet fire dæk af samme model og regelmæssig kontrol af dæktrykket.