GoCollective viste bonus, men undlod at oplyse om større bod

Togselskabet GoCollective præsenterede i december 2025 en bonus på 161.000 kroner for at have overholdt køreplanen. Samtidig blev selskabet pålagt en bod på næsten 300.000 kroner for omfattende aflysninger og forsinkelser, især på strækningen mellem Vejle og Struer. Bonussen blev offentliggjort, mens boden ikke blev nævnt, hvilket giver et misvisende billede af selskabets resultater.

Bod-bonus-systemet i GoCollectives kontrakt skal motivere selskabet til at optimere driften. Punktlighed giver bonus, mens aflysninger og forsinkelser udløser bod. Samlet set løber bodene for 2025 op i flere millioner kroner. Transportminister Thomas Danielsen vurderer, at selskabets håndtering af oplysningerne til offentligheden kan skade omdømmet.

DSB skal overtage opgaven fra GoCollective på grund af selskabets mange aflysninger og forsinkelser. GoCollective har ikke givet yderligere kommentarer til DR, men pressechef Pia Hammershøy Splittorff fremhæver, at bod-bonus-systemet ikke alene viser driftskvaliteten, og at passagerernes oplevelse af rettidige tog er vigtigere.

Faktaboks:

• Bonus i december 2025: 161.000 kr.
• Bod i samme måned: Ca. 300.000 kr.
• Formål med bod-bonus-system: Motivere selskabet til at overholde køreplan og reducere aflysninger/forsinkelser
• Samlet bod i 2025: Flere millioner kr.
• Strækninger med flest problemer: Vejle–Struer
• Overtagelse af opgaven: DSB skal overtage driften fra GoCollective
• Pressekommentar: Bod-bonus-systemet viser ikke nødvendigvis passageroplevelsen