FDM: Danske bilejere ignorerer kritiske tilbagekaldelser

Fra januar til november 2025 har Sikkerhedsstyrelsen sendt 510 tilbagekaldelser til danske bilejere på vegne af bilproducenterne. Formålet er at rette fejl, der kan påvirke sikkerheden eller bilens emissioner. Alligevel ignorerer mange bilejere beskederne, der lander i e-Boks via Motorstyrelsen.

Lone Otto, områdechef i FDMs tekniske rådgivning, påpeger konsekvenserne: "Det er desværre et velkendt problem, at mange bilejere ikke reagerer på tilbagekaldelser. Heller ikke selvom det handler om at rette sikkerhedsrelaterede fejl på deres bil. Konkret betyder det, at en del biler kører rundt med potentielt farlige fejl eller fejl, som har betydning for bilens udledning af skadelige emissioner."

Bilimportører oplever, at det ofte kræver flere rykkere – op til otte – for at få bilejerne til at reagere. Derfor foreslår FDM, at biler med åbne tilbagekaldelser ikke kan få syn, omregistreres eller skifte ejer. På den måde reduceres risikoen for, at potentielt farlige biler stadig anvendes.

Derudover ønsker FDM, at bilejere selv kan tjekke stelnummeret på Motorstyrelsens eller Sikkerhedsstyrelsens hjemmesider for at se, om deres bil har en uafsluttet tilbagekaldelse. I dag er denne mulighed kun delvist tilgængelig via bilimportørernes hjemmesider.

Med disse tiltag håber FDM at øge sikkerheden på vejene og sikre, at kritiske fejl bliver rettet rettidigt.

Faktaboks: Sådan tilbagekaldes biler

• Bilproducenter identificerer fejl og de berørte stelnumre.
• Bilimportører orienterer Sikkerhedsstyrelsen i Danmark.
• Motorstyrelsen sender tilbagekaldelser og eventuelle rykkere til bilejerne via e-Boks.
• Formålet er at rette fejl, der kan påvirke sikkerhed og emissioner.
• FDM foreslår, at biler med åbne tilbagekaldelser ikke kan synes, omregistreres eller ejerskiftes.