EU strammer miljøkrav: Køretøjer skal kunne skilles ad og genanvendes

EU har indgået en ny aftale, der skal gøre det lettere at genbruge materialer fra udtjente køretøjer og øge brugen af genanvendt plastik i nye biler. Aftalen er landet under det danske EU-formandskab og markerer en omfattende stramning af den europæiske bilindustris miljøkrav. Målet er både at reducere spild af kritiske råstoffer og at gøre reparationer mere tilgængelige for borgere i hele EU.

Bilindustrien er blandt Europas mest ressourcekrævende sektorer og står for store dele af kontinentets forbrug af stål, plast, aluminium og kobber. Alligevel genanvendes kun en lille del af plastmaterialet fra skrottede køretøjer i dag, og mange reservedele går tabt, fordi de ikke kan afmonteres uden at blive ødelagt. Med de nye regler skal flere dele – som motorblokke og komponenter med vigtige metaller – kunne tages ud og genbruges.

Miljøminister Magnus Heunicke understreger, at aftalen er resultatet af måneders forhandlinger. Ifølge ham ”har det nu ført til enighed mellem Rådet og Parlamentet om en solid aftale, der viser vejen frem for Europa gennem cirkulær økonomi”. Han peger desuden på, at stramningen ”løfter genanvendelsen i bilindustrien” og gør det nemmere for borgere ”at få repareret deres biler”.

Aftalen styrker også indsatsen mod ulovlig eksport af udtjente køretøjer, som i dag sendes ud af EU til lande uden kapacitet til miljømæssigt forsvarlig behandling. Fremover får producenter desuden et større ansvar for, at udtjente køretøjer håndteres korrekt – også hvis de havner i et andet EU-land end det, hvor de blev solgt.

Faktaboks: Det indeholder aftalen

• Forordning om cirkularitet i design og håndtering af udtjente køretøjer
• Omfatter nu også motorcykler, busser, lastbiler og trailere
• Krav til genanvendt plast: 15 % efter 6 år, 25 % efter 10 år
• Reservedele som motorer skal kunne afmonteres uden at blive ødelagt
• Styrket producentansvar for håndtering af udtjente køretøjer på tværs af EU
• Skærpede regler mod ulovlig eksport af køretøjer, der står til skrotning