Energikrise øger forskellen mellem el- og fossilbiler markant

Den aktuelle konflikt i Mellemøsten har fået energipriserne til at stige og skabt en tydelig økonomisk forskel mellem elbiler og biler på fossile brændstoffer. Især dieselbilister mærker udviklingen, hvor det nu er blevet væsentligt dyrere at køre samme distance som tidligere.

Beregninger fra FDM viser, at det på kort tid er blevet omkring 267 kroner dyrere at køre 1.000 kilometer i en dieselbil. For benzinbiler er stigningen også mærkbar, mens elbiler i samme periode har oplevet lavere eller stabile ladeomkostninger.

Ifølge Ilyas Dogru fra FDM hænger udviklingen blandt andet sammen med stabile elpriser drevet af vedvarende energi, mens oliepriserne er steget. Årsagen til de højere brændstofpriser skal blandt andet findes i, at Iran har blokeret Hormuzstrædet, som er en central rute for en stor del af verdens olieforsyning.

Samtidig peger Kristian Rune Poulsen fra Green Power Denmark på, at stigende priser på gas og kul kan føre til højere elpriser på længere sigt. Dog kan mange elbilsejere begrænse udgifterne, hvis de har mulighed for at lade hjemme på tidspunkter med lavere priser.

Udviklingen har også betydning for bilkøbere. Ifølge FDM er elbiler generelt billigere i drift end benzinbiler, og forskellen bliver større, jo mere man kører. Interessen for elbiler er derfor stigende, selvom udbuddet af billige brugte modeller stadig er begrænset.

Faktaboks:

• Emne: Energipriser og biløkonomi
• Kilder: FDM, Green Power Denmark
• Personer: Ilyas Dogru, Kristian Rune Poulsen
• Årsag: Konflikt i Mellemøsten og blokering af Hormuzstrædet
• Diesel: Ca. 267 kr. dyrere pr. 1.000 km
• Benzin: Også stigende omkostninger
• Elbil: Lavere eller stabile ladepriser
• Årlige merudgifter: Ca. 4.000 kr. (diesel), 2.250 kr. (benzin)
• Elpris: Mulig stigning på 15-20 øre/kWh
• Fordel: Hjemmeladning kan reducere omkostninger
• Tendens: Stigende interesse for elbiler
• Udfordring: Begrænset udbud af billige brugte elbiler