DSB overtager regionaltog i store dele af Jylland – forbedringer ventes først efter mindst et år

Transportminister Thomas Danielsen har truffet beslutning om at ophæve GoCollectives kontrakt og give DSB ansvaret for regionaltog på en række jyske strækninger. Ændringen sker efter længere tids problemer med aflysninger og tog, der har måttet stå på værksted, hvilket har ramt pendlere i regionen hårdt. Overgangen til DSB ventes at give mere stabilitet på sigt, men eksperter peger på, at dette ikke sker fra den ene dag til den anden.

Kristian Madsen fra Ingeniørforeningen IDA vurderer, at det kan gå mindst et år, før passagererne mærker en markant forbedring. DSB skal genopbygge kendskabet til de konkrete strækninger og etablere en større reserve af tog, så reparationer og uforudsete fejl ikke fører til omfattende aflysninger. Ifølge eksperten er der brug for flere tog i drift og i reserve, fordi materiel regelmæssigt skal tages ud til vedligeholdelse.

Transportministeren erkender, at genopretning af pålideligheden vil koste ekstra penge og vurderer, at tidligere udbud lagde for stor vægt på pris frem for robust drift. Fremover vil andre kriterier end pris spille større rolle ved tildeling af togdrift for at undgå situationer, hvor lav pris går ud over service og regularitet. Som mellemløsning undersøges muligheder for at leje materiel fra andre operatører, blandt andet fra dem der omlægger til batteridrift, så dieseltog kan supplere flåden midlertidigt.

Skiftet berører dagligt mange pendlere i Jylland, og kommuner og lokale trafikplanlæggere må regne med en periode med fortsatte udfordringer, mens DSB ruller ind og får systemerne til at fungere stabilt igen.

Faktaboks:

• DSB overtager regionaltog på udvalgte jyske strækninger fra GoCollective
• GoCollective har kørt strækningerne siden 2003
• Ekspert vurderer mindst 1 års tid før tydelig forbedring
• Flere tog og reservemateriel er nødvendigt for stabil drift
• Aflysninger skyldes blandt andet tog på værksted
• Transportministeren accepterer højere omkostninger fremadrettet
• Tidligere udbud vurderes at have prioriteret pris for højt
• Midlertidig leje af dieseltog fra andre operatører overvejes