Infrastrukturplanen bliver dyrere: 28 milliarder ekstra til jernbanen

Da Folketinget præsenterede en omfattende infrastrukturplan i 2021, var prisen sat til 161 milliarder kroner. Nu viser et nyt notat fra Banedanmark, at regningen er blevet endnu større. De forventer en ekstraregning på 28 milliarder kroner, primært på grund af dyrere vedligeholdelse af jernbanenettet. Transportminister Thomas Danielsen forklarer, at der blev accepteret et efterslæb i vedligeholdelsen, men at omkostningerne har været højere end ventet.

Infrastrukturplanen, der blandt andet omfatter nye veje og jernbaner, er blevet dyrere end forventet, og derfor opfordrer Danielsen partierne bag aftalen til at genoverveje planen. Han advarer om, at flere projekter på jernbanenettet ikke kan gennemføres, hvis vedligeholdelsen ikke prioriteres.

Selvom nogle projekter bliver dyrere, understreger Danielsen, at ingen af de politisk aftalte projekter vil blive droppet.

Faktaboks:

• Samlet pris for Infrastrukturplanen: 161 milliarder kroner
• Ekstraregning: 28 milliarder kroner
• Hovedprojekter i planen: Nye veje, jernbaner, motorveje
• Planlagt afslutning: 2035